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Fiche PDF
Ces documents sont fournis à titre informatif par le fabricant.
GRAISS'MOS2 Aérosol - 650 ml
Mélange de lubrifiant de Bitume et de savon lithium contenant du Bisulfure de Molybdène et
des additifs extrême pression en solution dans un solvant pétrolier. Graisse noire épaisse très
adhérente permettant une lubrification des roulements, chaînes, engrenages soumis à charges
élevées (200-250 kg) et à de hautes températures (jusqu’à 150°C).
La graisse MoS2 est destinée a la lubrification et protection contre les agents atmosphériques
et les intempéries. Par sa pénétration et son adhésivité, elle accroit la longévité des pièces
traitées. Elle est idéale pour les chaînes, câbles, pignons, engrenages ouverts dans les domaines
de l’industrie, carrières, travaux publics, transport poids lourds, marine, génie civil…
+ Extrême pression et fortes charges
+ Forte adhérence
+ Résiste aux intempéries
+ Gaz propulseurs ininflammables
MODE D’EMPLOI
Agiter fortement avant chaque emploi jusqu’au décollement de la bille. Pulvériser à env. 20 cm
des parties à traiter par pressions courtes et répétées. Manoeuvrer les pièces pour faire pénétrer
le produit. Renouveler si nécessaire. Purger tête en bas l’aérosol après chaque utilisation.
• CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
• Aspect : butyreux
• Point de goutte : 180°C
• Plage d’utilisation : -20 a +150°C
• Test Shell 4 billes : 240kg.
• Gaz propulseurs : CO2 + 1234ZE
RECOMMANDATIONS
Récipient sous pression : peut éclater sous l’effet de la chaleur. Tenir hors de portée des
enfants. Tenir à l’écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues
et de toute autre source d’inflammation. Ne pas fumer. Ne pas vaporiser sur une flamme nue
ou sur toute autre source d’ignition. Ne pas perforer, ni brûler, même après usage. Ne pas
respirer les aérosols. Utiliser seulement en plein air ou dans un endroit bien ventilé. Protéger
du rayonnement solaire. Ne pas exposer à une température supérieure à 50°C/122°F. Ne pas
utiliser pour un usage autre que celui pour lequel le produit est prévu
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